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dnf飞机辅助,飞机上的APU是什么

游戏资讯 susu 2023-08-05 19:20 272 次浏览 0个评论

dnf飞机辅助,飞机上的APU是什么?

APU(auxiliary power unit)的全称是:辅助动力装置

它就是个小功率的发动机,飞机停在地面的时候可以为飞机供电和供气。

飞机机翼上安装的发动机停在停机位没有得到塔台许可时,是不允许启动的。

发动机不启动,飞机上的空调等需要动力来源的耗能部件,光靠飞机电瓶或者蓄电池的电力是带不动的,空调运转不起来很闷热,但为了运转个空调就把主发动机开起来又大材小用了,耗油不说,地面人员是不允许在发动机启动期间靠近的,会被吸进去。

所以为了用来提供飞机在地面没有启动发动机时的空调运转啦,一些需要动力,但又用不到启动机翼上的发动机时的提供的动力那么多时,APU就派上用场了。

当然APU坏了的话,可以外接地面的特种车辆来提供地面空调运转和发动机启动时的辅助动力从某种意义上来说,功能跟汽车上的电瓶或者蓄电池比较接近。

扩展资料:

辅助动力装置,是指航空器上为在主动力装置(发动机)之外独立输出压缩空气或供电专门装设的小型动力装置。一般是专门设计的小型涡轮轴发动机。

包括功率输出轴、压缩空气引出装置和自动控制装置等。

起飞前,为航空器提供压缩空气或供电以起动主发动机,减少航空器对机场设备的依赖;

起飞时,为航空器空调系统提供压缩空气,为电网提供电力,以减少主发动机的功率消耗和改善起飞性能;

在飞行中,当主发动机或其发电装置出现故障时,能向航空器提供应急能源,提高飞行安全性;

着陆时,也可为航空器提供能源。在大、中型飞机和大型直升机上均装有辅助动力装置。

dnf飞机辅助,飞机上的APU是什么

bot怎么给飞机配置?

你好,要给飞机配置,需要考虑以下因素:

1. 机型和用途:不同的飞机机型和用途需要不同的配置,例如商业客机需要舒适的座椅、娱乐系统和餐饮设施,而货机则需要大容量的货舱和牢固的货架。

2. 机身结构:飞机的机身结构对配置产生影响,例如机身长度、宽度和高度都会对座位布局和设备安装造成限制。

3. 动力系统:飞机的动力系统包括发动机、燃料系统和辅助动力装置等,需要根据机型和用途选择适当的配置。

4. 航电系统:飞机的航电系统包括导航、通讯、雷达等设备,需要根据航线和飞行要求选择适当的配置。

5. 安全设备:飞机的安全设备包括防火系统、紧急逃生设备、救生设备等,需要根据航空安全规定选择和配置。

基于以上因素,可以根据具体的机型和用途,选择适当的座椅布局、娱乐系统、餐饮设施、货舱容量、导航设备等,并满足航空安全规定的要求。

直升机吊挂飞行有什么特殊要求?

△直-8吊挂车辆

吊挂飞行是直升机执行机外吊挂运输任务的飞行。在军用和民用任务中得到普遍运用。吊挂飞行时,货物通过钢索联结在直升机外挂装置上。直升机外挂装置通常包括万向接头、吊货锁头(快卸锁)、外挂秤、外挂架、中问钢索、货钩等。

从力学观点看,直升机与吊挂物构成了一个复摆系统,会给直升机的稳定性、操纵性、机动性带来一定影响。直升机飞行过程中,气流、重量等因素变化,可能引起外挂物旋转、摆动、上下弹跳。如果其中某种频率与直升机旋翼的固有频率发生祸合,或者与飞行员操纵频率发生不恰当的祸合,会导致直升机飘摆或诱发振荡,危及飞行安全。外挂物的惯性、阻尼等因素,会使飞行员的操纵有明显的迟缓感觉。因此,吊挂飞行时,直升机的速度和加速度都不能太大,不适合进行变速飞行,转弯飞行的坡度不能大。要求飞行员的操纵要柔和、准确,采用正确的起吊方法,保持稳定的前飞速度和缓慢的转弯机动。

为保证直升机吊挂飞行的安全,对吊挂货物的重量、吊索长度、悬挂位置、位形及吊挂物的捆扎形状都有明确规定。例如,吊索长度的确定应保证直升机与外挂物之间不发生有害干扰,尽量减弱吊挂物的摆动,悬挂位置应通过或靠近直升机重心,采用稳定性大的吊挂位形或使用转环,货物应捆绑成球形、正方体或长方体。

隐身战斗机能否通过外挂隐身茧包的方式增加挂弹能力?

隐身战斗机可以利用外挂隐身武器吊舱增加载弹量,但是即使是隐身武器吊舱,也会对隐身战斗机的隐身效果造成印象。因此,隐身武器吊舱对于F-22、Su-57这样主要执行空优作战任务的飞行来说,外挂武器吊舱对其雷达隐身性能会造成一定影响,一般情况下是不会选择外挂武器这种方式的;但对于类似F-35这样需要执行对地/对海打击隐身战斗机来说,有时为了提升打击火力持续性,也会选择外挂武器或者吊舱,具备较高应用价值。歼-20战斗机外挂多个隐形武器吊舱效果图(这可是歼-20“魔改版”?)外挂重型反舰导弹和空空导弹的Su-57战斗机F-35外挂隐身机炮吊舱

其实隐形武器吊舱在三代战斗机方面应用也有价值,美国波音公司研发的低可探测武器吊舱,在F-18战斗机上进行了大量飞行测试,在F-15系列战斗机上也进行了论证,并在日本F-15J、韩国F-15K的进一步优化方面也具有一定的竞争力。但通过外挂隐形武器吊舱的方式是否能够降低三代机的被探测几率,个人认为效果是十分有限的,更多是军火厂商为了增加三代机市场竞争力搞出的“噱头”而已!F-18E/F“超级大黄蜂”战斗机挂载隐身武器吊舱!

日本F-15J战斗机挂载隐身武器吊舱效果图

隐身武器吊舱到底能有多少实际应用价值,目前也没有时间检验。个人认为,如果三代机仅仅依靠采用武器吊舱就会大幅降低被发现概率的话,那对方的放空系统也真是太“菜”了;而对于四代机如果隐身外挂吊舱会降低隐身性能,那有些“得不偿失”!因此,外挂式武器吊舱是否有价值还得看对方水平如何。歼-20战斗机外挂4个大型副油箱,也一样可以外挂武器弹药四代战斗机挂载隐身武器吊舱想象图,真真的“开挂”状态!

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助步器可以带上飞机吗?

助步器是否可以带上飞机取决于航空公司的规定和政策。一般来说,助步器可以作为托运行李或随身携带物品搭乘飞机,但需要提前向航空公司申请,并遵守相关规定。如果您需要携带助步器乘坐飞机,建议在购票前联系航空公司,了解他们的规定和政策。您需要提供助步器的型号、尺寸、重量等信息,并且需要填写相应的申请表格。此外,航空公司可能会要求您提供医生证明或其他文件,以确保您具备使用助步器的资格。