说起来这“青峰剃刀”，我也是用好一阵子，今天就来唠唠我自个儿琢磨它的过程。

没太当回事。手里头开着旧车，也还顺手。但架不住老瞅见别人用那绿油油的尾巴，嗖嗖地超我，心里就有点痒痒。听旁边人叨叨，说这玩意儿性能还行，比我那老伙计强点，适合我这种想往上够一够，但又不是啥大神级别的。得，那就搞一辆试试呗。

搞到手初体验

刚拿到手那会儿，第一感觉就是，样子货？看着确实比我之前那个要唬人，三个喷口，加上那绿火，晚上跑起来估计挺带劲。心里头嘀咕，光好看没用，还得看开起来咋样。

第一次上赛道，好家伙，真有点不习惯。感觉动力是猛点，起步推背感比以前强。但是，也觉得有点飘，特别是过弯的时候，跟我原来的车那感觉完全不一样。头几圈，要么就是弯过大撞墙，要么就是速度没控制甩尾甩得厉害。心里有点打鼓，这玩意儿是不是跟我八字不合？

上手琢磨过程

咱也不能说放弃就放弃，毕竟也是花功夫弄来的。接下来几天，我就专门开着它练。不去跑啥记录，就是找感觉。

我发现这车，你得顺着它的性子来。不能硬掰，尤其是在弯道里。得多尝试不同的入弯点和漂移时机。它的那个动力输出感觉跟以前不一样，好像有个爆发点似的，得适应那个节奏。

我试着：

• 轻点漂移： 不像以前那样死按着不放，尝试点漂，控制那个侧滑的角度。
• 提前出弯： 感觉它的抓地力恢复好像需要点时间？反正我试着比以前稍微提前一点拉正车头，好像就不那么容易甩出去。
• 熟悉喷射： 那三个喷口不是摆设，动力确实猛。但啥时候用，用多少，也得练。直线猛喷是爽，但留点气儿在弯道后加速，感觉效果更

就这么瞎琢磨，一天天地练。撞墙次数少，跑得也越来越顺。那绿火看着也顺眼多，不再是“死亡之光”，哈哈。

感觉咋样

现在嘛跟“青峰剃刀”算是混熟。你说它是不是最好的？我不知道，也没把所有车都开个遍。跟别人说的啥“魅影”、“通灵”比，我也没具体数据，但就我自己的手感来说，它确实比我之前那辆强。

适应之后，感觉它的上限还是高一些的，跑起来更带劲。也不是没缺点，感觉稳定性可能确实没有些车那么需要更细致的操作。但对我来说，这种有点小挑战的感觉还挺对胃口。

这“青峰剃刀”我算是没白折腾。它不是那种拿到手就能飞的车，得花时间去磨合，去熟悉它的脾气。如果你跟我一样，想提升一下，又愿意花点功夫去练练手，那我觉得这玩意儿还是可以试试的。还是那句话，手感最重要，自己开着舒服才是王道。